新京报讯（记者吴婷婷）10月25日下午，歌手郑智化发微博抱怨深圳机场，称起飞时，电梯升过门后距离机门地板有25厘米，无法将轮椅推上飞机。身高差25cm是什么原因造成的？新京报记者采访了民航高级机长陈建国。郑智化在微博中提到，当天他乘坐的航班是长途飞机，升降车停在门口，距离门口地板有25厘米。这里提到了两个主要信息：“远程飞机”和“电梯”。一般来说，远程飞机座位是舒适的飞机座位或驾驶台上的座位。旅客必须乘坐班车并乘坐旅客客车才能进入客舱。陈建国介绍，叉车是我国特种车辆之一。该机场由合格人员驾驶。当飞机位于偏远机位时，行动不便的乘客（例如残疾乘客）无法通过客梯独立登机，必须乘坐电梯到达机门。没有无障碍升降机的汽车可以直接与飞机对接，车内还安装了残疾人轮椅固定设备，防止轮椅侧滑。由此可见，郑智化在登机前向飞机或机场申请了旅客服务或残疾人服务。陈建国说，对于全程需要使用轮椅的残疾人，有专门的登机口。工作人员将残疾人推入电梯，电梯将旅客带到飞机前部。随后电梯会将残疾人轮椅提升至飞机舱门，准备进入机舱。一般来说，这些乘客将使用非主登机门进入客舱。 “大部分旅客从飞机左前门进入客舱，使用电梯的残疾旅客一般从右前门进入客舱，更好地保证残疾旅客的安全。”在25厘米的高度下，造成这种差异的原因是什么？陈建国表示，原因之一是叉车与机型不匹配。 “有的机型较高，有的机型较低，门的高度也不同。如果叉车与机型不匹配，叉车的最大高度可能达不到门的高度。”另一个因素可能与叉车司机的操作以及地勤人员的配合有关。最终，卡车的举升机未能升到正确的高度，导致残疾乘客无法安全、正确地进入车厢。此前，负责人相关人士深圳机场负责人在接受新闻快报记者采访时表示，深圳机场将与航空公司详细审查整体保障流程。机场也将以此为契机，全面梳理和优化特殊旅客的服务保障细节，更好保障每位旅客的顺利出行。编辑 张雷 校对 吴兴发