北京新闻贝克金融（记者王·林林）于9月29日，北京新闻的一名记者从“ 2025年上半年的中国汽车分销行业报告”中学到的，中国汽车分销协会随着本年度二手车的数量在今年的上半年中发布，到了9.5701百万年度，一年一年。预计二手车交易的年销量预计将达到2050万，预计同比增长率将保持4％-5％的范围。中国汽车经销商协会表示，二手车交易的规模在今年上半年增加，但平均价格降低，平均交易价格同比下降12.3％，显示出数量增加和价格下降的趋势。此外，今年上半年，跨区域交易的活性增加了。中国汽车经销商协会还说今年上半年，二手车公司的ER OR经营条件相对严重，面临许多挑战。首先，企业损失的比例相对较高，在上半年，第二次手车损失的损失比例上升到了73.6％。其次，库存压力增加。 2025年6月，二手车库存的平均周期延长至43天，库存周期超过30天的企业比例增加到35.6％。第三，获得客户的成本很高，收入很小。在2025年，使客户的平均成本升至6,200元，而一次交易的平均收入仅为1,500元。第四，Fiercethe市场竞争。目前，主流业务模型在市场上使用的汽车平台几乎完全相同，缺乏差异 - 竞争力，平台只能依靠价格战来争夺市场。此外，新能量二手车也有一些挑战。在2025年上半年，第二次手动交易中新能源车的比例仅为5.3％，小于新车。有两个主要原因。首先，与燃料汽车相比，新型能源车辆的比例仍然很小，并且进入该物业的大量车辆是准新车，这是一年的准新车，而且从未达到进入二手汽车市场的时间；其次，Wagonsg二手车的维护速度通常低于燃料汽车，三年内的平均维护率仅为43％，少于燃料汽车的62％。在销售新能源车后，传统的二手车平台在升值，试用和服务方面不足，导致市场规模很小。但是从一般趋势来看，新能源二手车的交易量显示出增长的快速增长。编辑Wang Jinyu校对Liu Baoqing